Какво е конвейерна шайба

Конвейерна шайбае механично устройство, което се използва за промяна на посоката на колана в конвейерна система, за задвижване на колана или за намаляване на скоростта му. Шолата е съществен компонент на конвейерната система, която се използва в различни индустрии като минно дело, строителство, селско стопанство и много други. Той е съставен от висококачествени материали и е проектиран да издържа на тежки товари и екстремни условия.

Какви са различните видове конвейерни шайби?

Има три основни типа конвейерни шайби: шайба на главата, опашка и шайба на завой. Главата на главата е разположена в края на конвейерната система и се задвижва от електрически двигател. Опашката на опашката е разположена в противоположния край на системата и осигурява механизъм за опъване на колана. Бъшките на огъване се използват за промяна на посоката на конвейерната лента.

Кои са факторите, които влияят на дизайна на конвейерната шайба?

Дизайнът на конвейерната шайба зависи от различни фактори като вида на колана, теглото на товара, скоростта на колана и средата, в която ще се използва. Размерът и диаметърът на шайбата също са критични фактори, които се вземат предвид по време на процеса на проектиране.

Какви са ползите от използването на конвейерни шайби?

Конвейерните шайби са основен компонент на конвейерната система и те предлагат множество предимства като подобрена ефективност, намалено подхлъзване на колана, намалени разходи за поддръжка и повишена безопасност. Използването на висококачествени шайби също помага за удължаване на живота на конвейерната система и намалява престоя. В обобщение, конвейерните шайби са основен компонент на всяка конвейерна система и те предлагат множество предимства като подобрена ефективност, намалени разходи за поддръжка и повишена безопасност. Използваният вид ролка зависи от различни фактори като вида на колана, теглото на товара, скоростта на колана и средата, в която ще се използва. В Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd., ние сме специализирани в производството на висококачествени конвейерни шайби, които са предназначени да отговарят на изискванията на нашите клиенти. За повече информация относно нашите продукти, моля, посетете нашия уебсайт наhttps://www.wuyunconveyor.comИли се свържете с нас на leo@wuyunconveyor.com.

Изследователски документи:

1. D. Zhang, J. Luo и Q. Han, (2017). Анализ на крайните елементи на задвижването на колана на конвейера на колана. IEEE Международна конференция за приложна система за иновации, APSIPA, 38–51.
2. V. G. Gomma, M. S. Pasha и A. S. Bhargava, (2018). Система за мониторинг на съпротивлението за конвейерни ленти задвижва шайби. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 99, 353-358.
3. А. Осман, М. А. Али и Х. М. Али, (2019). Ефективни стратегии за превантивна поддръжка на конвейерните системи на колана. International Journal of Advanced and Applied Sciences, 6 (6), 72-78.
4. C. Wang, X. Zhang и X. Guo, (2018). Изследвания на динамичните характеристики на роклята на конвейера на лентата. Серия Conference Conference: Материалознание и инженерство, 427 (1), 121-129.
5. L. Pang, L. Gao, J. Han и H. Xue, (2016). Проучване за изчисляването на силата на напрежение на конвейера на колана. 3-та Международна конференция по системи за инженеринг, автоматизация и управление на материали (MEACs), 71-75.
6. R. Ahmad, S. Salman и M. Gul, (2018). Дизайн и разработка на нова система за прескачане на транспортьора. Списание за машиностроене и науки, 12 (1), 3547-3557.
7. S. S. Hyun, K. S. Kim и S. H. Kim, (2013). Анализ на грешки на системата за маркиране на процеса на производство на гуми. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 14 (11), 1987-1992.
8. Y. Yang, G. Zhang и J. Wu, (2014). Числени изследвания на процеса на трансфер на насипни материали в улей. Серия на Conference на IOP: наука за Земята и околната среда, 20 (1), 012025.
9. X. Lin, W. Li и T. Wang, (2018). Ефект на взаимното свързване между задвижващите двигатели върху преходните характеристики на тежкотоварните конвейери на колана. PLOS ONE, 13 (2), E0192663.
10. C. Xiong, Y. Fu и Z. Yu, (2016). Експериментално изследване за разтриването на поведението на гранулирана сол, транспортирано от конвейера на плоския колан при околно състояние. Прахова технология, 299, 104-116.